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Maquette du voilier France 5 mats vers 1930

Antiquités de marine | epoque 20ème siècle

English version Maquette du voilier France 5 mats vers 1930Version Française

Maquette du voilier France 5 mats vers 1930 : Maquette du voilier " FRANCE " fabrication des années 30 / 40

Ses dimensions longueur 150 hauteur 80 largeur 20 cm , maquette en bon état , quelques cordages à revoir

Le France II était un navire marchand français, équipé de cinq mâts, mais aussi de deux moteurs. Il était tout de même considéré comme étant un voilier, puisque ses déplacements étaient principalement tirés de la force du vent.

Son gréement était de type cinq-mâts barque; il était également propulsé par 2 moteurs Schneider de 900 chevaux, installés au cours de l'été 1919.

Il fut construit par les chantiers navals de la Gironde à Bordeaux en 1911 sous la direction de l'ingénieur en chef Gustave Leverne (1861-1940), dont ce fut l'œuvre majeure, pour l'armateur rouaennais, la Société Anonyme des Navires Mixtes - Prentout-Leblond. Il était à l'époque le plus long voilier jamais construit, titre qui lui est disputé depuis décembre 1988 par les Club Med 1 et Club Med 2(187,2 m) (voir la liste des plus grands voiliers).

Le 11 juillet 1922, le France II s'échoue sur le récif de Ouano en Nouvelle-Calédonie, par temps calme. En 2006, l'épave de la coque métallique est toujours visible.
Maquette du voilier France 5 mats vers 1930

Maquette du voilier " FRANCE " fabrication des années 30 / 40 Ses dimensions longueur 150 hauteur 80 largeur 20 cm , maquette en bon état , quelques cordages à revoir Le France II était un navire marchand français, équipé de cinq mâts, mais aussi de deux moteurs. Il était tout de même considéré comme étant un voilier, puisque ses déplacements étaient principalement tirés de la force du vent. Son gréement était de type cinq-mâts barque; il était également propulsé par 2 moteurs Schneider de 900 chevaux, installés au cours de l'été 1919. Il fut construit par les chantiers navals de la Gironde à Bordeaux en 1911 sous la direction de l'ingénieur en chef Gustave Leverne (1861-1940), dont ce fut l'œuvre majeure, pour l'armateur rouaennais, la Société Anonyme des Navires Mixtes - Prentout-Leblond. Il était à l'époque le plus long voilier jamais construit, titre qui lui est disputé depuis décembre 1988 par les Club Med 1 et Club Med 2(187,2 m) (voir la liste des plus grands voiliers). Le 11 juillet 1922, le France II s'échoue sur le récif de Ouano en Nouvelle-Calédonie, par temps calme. En 2006, l'épave de la coque métallique est toujours visible.

epoque 20ème siècle
Origine :

france

Longueur : 150
Largeur : 20
Hauteur : 80
Prix :
2350 € In stock

Mis en vente par : Anaïs Antiquités

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Anaïs Antiquités

Anaïs Antiquités

22 rue du Bourg
16400 Puymoyen

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mobile :0661914412

Antiquaires généralistes, Meubles Régionaux, e-boutiques

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